Muzeum, które chciałbym Wam dzisiaj zaprezentować nie jest zbyt wielkie, nie posiada zbyt wielu eksponatów, jednak ja zaliczam je jak dotąd do pierwszej piątki tego typu muzeów w Niemczech.
Tak wysoką lokatę zawdzięcza ono w dużej mierze eksponatom, które prezentuje, ale jego atrakcyjność podnoszą także dwa symulatory lotu. Możemy zasiąść w oryginalnym kokpicie niemieckiego samolotu myśliwskiego z okresu II wojny światowej Messerschmitta Bf 109, oraz amerykańskiego śmigłowca ratunkowego Bell UH-1D. Gwarantuję niezapomniane wrażenia!
 |
Jedna z hal, w której zaprezentowano kolekcje samolotów odrzutowych. |
 |
Brytyjski śmigłowiec Westland Whirlwind, którym latała brytyjska rodzina królewska. |
Muzeum powstało z inicjatywy znanego przedsiębiorcy, którym jest Clemens Aulich. Po wielu latach, zdecydował się on - aby swoje dwie pasje, jakimi nierozerwalnie są technika i lotnictwo - zaprezentować szerszej publiczności. W 1992 roku nareszcie udało się znaleźć do tego odpowiednie miejsce. Były to stare hale znajdujące się na terenie dawnej fabryki silników elektrycznych w Wernigerode. Remont i przystosowanie hali do zaprezentowania zwiedzającym swojej początkowo skromnej kolekcji, trwał ponad sześć lat. Muzeum zostało oficjalnie otwarte w czerwcu 1999 roku i posiadało tylko trzy oryginalne maszyny lotnicze, oraz znaczną ilość przedmiotów związanych z lotnictwem. Od tego czasu jednak, kolekcja systematycznie się powiększała, a wraz z nią przestrzeń wystawowa, którą koniecznie trzeba było powiększyć. Koszt tej inwestycji - ukończonej w czerwcu 2016 roku - przekroczył 2 miliony euro. Dzisiaj są to już cztery hale o powierzchni 6 tysięcy metrów kwadratowych, a w nich znajduje się już ponad 1000 eksponatów, w tym około 60 oryginalnych samolotów i helikopterów z różnych krajów. Wśród nich śmigłowiec, którym latała brytyjska rodzina królewska, oraz myśliwiec, którym latał brytyjski książę Karol.
 |
Replika francuskiego samolotu myśliwskiego z okresu I wojny światowej Nieuport 11. |
 |
Francuski lekki śmigłowiec Aerospatiale Alouette II. |
W muzeum możemy zobaczyć m. innymi:
- replikę francuskiego samolotu myśliwskiego z okresu I wojny światowej
Nieuport 11
- niemiecki jednosilnikowy samolot sportowy i łącznikowy
Messerchmitt Bf 108 "Taifun"
- czechosłowacki samolot łącznikowy
Aero Ae-45S "Super Aero"
- amerykański wielozadaniowy śmigłowiec
Bell 205 UH-1D "Iroquois"
- francuskie lekkie śmigłowce
Aerospatiale Alouette II i
Aerospatiale Alouette III
- brytyjski śmigłowiec
Westland Whirlwind - tą maszyna latała brytyjska rodzina królewska
- niemiecki samolot wielozadaniowy
Dornier Do-27
- niemiecki wielozadaniowy samolot
Dornier Do-28
- radziecki samolot myśliwski
MiG-15
- amerykański naddźwiękowy samolot myśliwski
Lockheed F-104 G "Starfighter"
- francuski ponaddźwiękowy samolot myśliwski
Dassault Mirage III RS
- indyjski odrzutowy samolot myśliwsko-bombowy
HAL HF-24 "Marut"
- brytyjski odrzutowy samolot myśliwski i myśliwsko-bombowy
Hawker Hunter
- amerykański odrzutowy samolot myśliwski i myśliwsko-bombowy
North American F-86 "Sabre"
- włoski samolot myśliwsko-szturmowy
Fiat G.91 (Aeritalia G.91) "Gina"
- brytyjski samolot szkolno-treningowy
Hunting Percival P.84 Mk4 "Jet Provost"
- brytyjski samolot myśliwsko-bombowy
De Havilland DH.112 "Venom"
- niemiecki lekki śmigłowiec wielozadaniowy
Bölkow Bo 105
 |
Część zegarów w kokpicie niemieckiego samolotu myśliwskiego Heinkel He-219 A5 "Uhu". |
 |
Widok wnętrza kabiny myśliwca amerykańskiego General Dynamics F-16 "Fighting Falcon". |
To oczywiście nie są wszystkie eksponaty muzealne. Możemy tam także zobaczyć wiele pojedynczych elementów samolotów i śmigłowców, silników, foteli wyrzucanych, przyrządów nawigacyjnych, ale również kolekcję kombinezonów lotniczych, czy hełmów. Na mnie największe wrażenie wywarła jednak przeszklona ściana w której umieszczono oryginalne kokpity wielu samolotów. I tak możemy podziwiać nie tylko powojenne modele, ale także wnętrza kabin samolotów z II wojny światowej. Są wśród nich m. innymi:
- niemiecki nocny samolot myśliwski
Heinkel He-219 A5 "Uhu"
- niemiecki jednosilnikowy myśliwiec
Focke-Wulf Fw-190 D "Würger"
- niemiecki, ciężki dwusilnikowy samolot myśliwski i bombowy
Messerchmitt Me-410 "Hornisse"
- niemiecki podstawowy samolot myśliwski
Messerchmitt Bf 109 G4 (G jak Gustav)
- amerykański jednosilnikowy samolot myśliwski
North American P-51 "Mustang"
- brytyjski jednomiejscowy samolot myśliwski
Supermarine Spitfire Mk. XIV
 |
Kabina amerykańskiego ciężkiego śmigłowca transportowego Sikorsky CH-53 "Sea Stallion". |
 |
W gablotach możemy zobaczyć wiele przedmiotów związanych z lotnictwem z obu wojen światowych. |
Całość wystawy jest uzupełniona przez sporą liczbę modeli plastikowych, oraz wiele oryginalnych przedmiotów związanych z lotnictwem, książki lotów z obu wojen światowych, zdjęcia, dokumenty i wiele innych ciekawych oryginalnych eksponatów.
Być może w czasie, kiedy Wy odwiedzicie to muzeum, będziecie mogli podziwiać kolejny ciekawy eksponat. Będzie to samolot transportowy produkowany przez francusko-niemiecki koncern Transporter Allianz - Transall C-160. Maszyna zostanie zainstalowana na dachu jednej z hal.
 |
Silnik niemieckiego myśliwca Focke-Wulf Fw-190 D "Würger". |
 |
Włoski samolot myśliwsko-szturmowy Fiat G.91 (Aeritalia G.91) "Gina". |
Muzeum, które znajduje się w dzielnicy przemysłowej, zaspokoi oczekiwania zarówno znawców tematu, jak i laików. Pomocne w tym na pewno okażą się tablice informacyjne poszczególnych eksponatów, ale nie tylko.... każdy kto odwiedzi to muzeum, może zapoznać się z eksponatami bez żadnego problemu. Nie ma tutaj tabliczek, nie dotykać, nie wchodzić, itp.... prawie wszystko, co się tam znajduje, możemy dotknąć i zobaczyć z bliska. Moim zdaniem, to duży atut tej placówki.
Jest jeszcze coś, co wyróżnia to muzeum od innych. Mianowicie warsztaty naprawcze. A dokładniej to, że możemy tam przebywać i zapoznać się z warunkami w jakich eksponaty te nierzadko przechodzą ogromną metamorfozę....
Wystawę możemy podziwiać z pomocą audioprzewodnika, ale tylko w języku niemieckim, angielskim i holenderskim. I tutaj kolejna niespodzianka.... audioprzewodniki dla dorosłych różnią się od tych dla dzieci, te drugie są oczywiście w takiej formie, aby dzieciaki się nie nudziły, podczas gdy ich tatusiowie będą stać po kilkanaście minut przy jednym eksponacie, lub gablocie....
W muzeum znajduje się również restauracja
CafetAIRia i sklep z pamiątkami.
Moja ocena:
7 (w skali od 1 do 10)
Kraj: Niemcy (Saksonia-Anhalt)
Miejscowość: Wernigerode
Strona internetowa:
www.luftfahrtmuseum-wernigerode.de
Godziny otwarcia:
codziennie od 10:00 do 18:00 (ostatnie wejście o 16:30)
Muzeum nieczynne jest 24 i 25 grudnia, oraz 2 stycznia.
Wstęp:
8 euro (dorośli), 5 euro (dzieci od 6 roku życia), dzieci do lat 5 - wejście darmowe
Na stronie muzeum można również uzyskać informacje na temat cen biletów rodzinnych i grup zorganizowanych.
Symulatory:
Messerchmitt Bf 109:
15 minut: 25 euro
30 minut: 40 euro
60 minut: 70 euro
Bell UH-1D:
30 minut: 60 euro
45 minut: 80 euro
60 minut: 90 euro
Wszystkie zdjęcia pochodzą z archiwum autora, 2018 r.
Mapa dojazdu: